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Lucie Besse

Pilotage multi-chantiers : trois indicateurs simples (sans tableau ingérable)

Charge, retards récurrents, incidents : un socle minimal pour voir venir les tensions avant qu’elles ne deviennent des crises.

Pourquoi trois suffisent au départ

Trop d’indicateurs = personne ne les lit. Commencez par ceux qui déclenchent une décision : réaffecter une équipe, revoir un planning, lancer une analyse d’incident.

1. Charge par équipe / par semaine

Comparez heures planifiées et capacité réaliste (absences, météo, interfaces entre lots). Un écart durable signale un risque de baisse de qualité ou de sécurité avant un retard client visible.

2. Retards récurrents sur les mêmes lots

Un retard ponctuel arrive ; un retard qui se répète sur le même type de tâche pointe vers méthode, matériel ou coordination sous-traitance — pas seulement « mauvaise volonté ».

3. Incidents et quasi-accidents

Comptez les événements par chantier et par semaine, avec gravité. La tendance prime sur le choc médiatique du jour J : une lente dérive est souvent plus dangereuse qu’un pic isolé.

Étape suivante

Quand ces trois vues sont stabilisées, vous pourrez ajouter un quatrième indicateur métier (marge, SAV, matériel) sans noyer la lecture hebdomadaire.